Seilfeber eller 3 fot syken historikk

"Arvid" var min første seilbåt. Den var litt medtatt, men fikk mye godt stell og ble en fin seilbåt. Perfekt for en nybegynner som startet med seiling i 1997. Type 19 fot Navigator, seilt over fra England på egen kjøl. Årsmodell tror jeg var 1977. Den første måneden var det utfordring nok å kjøre båten utenfor havnen med påhengeren. Da seilet skulle prøves første gang torde jeg ikke dette alene uten allianse av en seilkyndig kamerat.

"Selema" var en Svensk kystkrysser som var bygget i massiv Mahogni og var en lekkerbisken som alle snudde seg etter. Kjøpt av en prest i Sverige som hadde stelt med henne siden 1962. Kunne seiles i stiv kuling. Krevde stell hele tiden, og man kunne fort bli gal av og hele tiden unngå å få riper i et av de 10 lagene med lakk.

L 29 er en Dansk seilbåt hvor det i L-serien seiles klasse i hjemlandet. En veldig hyggelig båt på 29 fot hvor trefinishen var i verdensklasse. Nydelige linjer og båten har fartsrekorden min fra Koster til Nøtterøy. Historien om dette finner du under Seilturer.

Jeg solgte min 36 foter og kjøpte en Bavaria 42 Cruiser. Under sesongen ble det mye protester fra styrkvinnen min.

Måtte derfor gå ned 3 fot slik at vi fulgte 3 fot syken i riktig rekkefølge. Neste båt ble derfor en Bavaria 39 Cruiser. Dette var en virkelig nydelig båt med teakdekk og hightech seil. Den seilte raskt

Siden det ble mye kjøp og salg var det greit og få standardisert båtnavnet. "Frøya" ble standardnavnet for alle etterfølgende båter. .

Sammen med 42 foteren, synes jeg 39 foteren er fabrikkens mest vellykkede båter frem til nå. Ligger helt balansert i vannet, stødig og fin.

Så følger nok et avvik. Jeg falt for fristelsen å kjøpe en Bavaria 40 2008. Her ble det virkelig kluss i forhold til 3 fot syken. Denne var utstyrt med rullemast noe jeg personlig ikke ble helt forsonet med.

Forøvrig er Bavaria 40 en veldig hyggelig båt som seiler utrolig godt. Den er mer linjelekker med flatere overbygg enn den gamle cruiserserien. Den har også riktig inventar hvis man ser bort fra en helt unyttig sak som microbølgeovnen. Denne fjernet jeg og fikk satt inn ei skapdør fra verftet.

Solgte derfor båten og bestilte en Bavaria 42 igjen.

En 2008 modell Bavaria 42. En av de siste som rullet ut av samlebåndet før den nye designserien startet opp. Den nye 43 foteren benytter forøvrig samme skrog som 42 foteren.

Dessverre liker jeg bedre den gamle serien når det gjelder inventar, så dermed er det slutt på 3 fot syken. Denne båten skal jeg ha i mange år fremover. Halve gleden er å modifisere, installere og finne nye duppedingser som kan puttes inn i båten.

Det meste av båtens utstyr er beskrevet i kapittelet for prosjekter.

I 2004 ble jeg eier av den første Bavariaen. En Bavaria 36 AC som jeg hentet og seilte hjem fra Tyskland. Den gang var det minst et halvt års planlegging før en slik tur kunne gjennomføres. I dag er det annerledes. Jeg er så fornøyd med alle mine båtkjøp fra dette anerkjente verftet at jeg ikke vurderer å anskaffe andre typer båter.

- Led belysning

- Pc om bord

- Musikkvideo